Les tombeaux roulants

Je présume que comme moi, vous devez avoir des amis qui décident un jour de vous accompagner faire du VTT.

Pris de passion, ces derniers achetent en vitesse un spad qu'on leur vend comme Freeride , DH ou autres, connaissant à peine les pieces et déboulent pour vous le montrer fièrement....Sauf que là, c'est la cata!!

Voilà la config d'un spad vendu fr/dh que j'ai vu hier soir via un pote tout fier de son achat, j'ai du lui mentir pour ne pas le décevoir...

Cadre: Lapierre tecnic 700FS (120mm) avec DHX RC4 et ressort de 500 livres
Fourche Junior T
Cintre XC Lapierre
Potence d'origine Lapierre (95 mm minimum)
vitesse Deore
Cassette 11-26
pédalier Stylo
Truvativ box guide
Roue avant: Mavic DeeMax
Roue arriere: Deetrack
Freins Formula RX 203/203 (oO!!!)

Voilà, à la base, il m'a juste demandé "c'est bien DHX RC4 et Junior T ?" je lui ai simplement répondu "le RC4 c'est censé faire parti du top, la junior T, une vieille fourche mais qui a fait ses preuves", d'après sa descrption, je pensais au minimum à un spicy bien upgradé...Quelle surprise en voyant ce spad arriver...
Edit: LA PHOTO!

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Il l'a payé combien ?

ça c'est dur , il a plus qu'a le revendre et rechercher un autre vrai vélo toujours demander conseil avant d'acheter quand on ne connait pas

Je ne sais pas, vu les pieces , je lui conseillerai plutot de chercher un cadre, y'a quant même du joli matos dessus, c'est vraiment le cadre qui fait tache :)

C'est vrai que ce serait beaucoup plus judicieux de reprendre juste un cadre, surtout qu'il a plus de chance de revendre le cadre nu que le vélo complet je pense

Franchement t'es amateur, moi je l'aurai acheté sans me posé de question !

Quel ruse a tu utilisé pour réussir a le prendre en photo ?

Le mec qui l'a monté comme ça avait un petit poids dans le cerveau ^^

Il a du regardé ce qu'il avait au fond de son garage, il a rassemblé tout le matos et TADAAAAAAA !!

A vendre 1200 euros !

Dim' a écrit:Quel ruse a tu utilisé pour réussir a le prendre en photo ?

Ben le classique "Ouahh!! Trop clâââââsse ton spad, j'peux le prendre en photo?"

Je vois bien le truc sur un ton un peu ironique !
Et il a prevu quoi du coup ?

Ben pas grand chose pour le moment, il a claqué sa prime pour ce truc, mais je vais l'arranger:
Je vais lui switcher le cadre avec mon 9FR, l'amorto est au bon entraxe, il aura au moins 150mm à l'arrière, ca ira un peu mieux que 120mm avec la Junior T qui elle a 170mm (le 9FR prend d'origine 180mm à l'avant).

Le temps qu'il refasse un peu de thunes et je lui trouve un cadre pas cher pour récuperer le 9FR et c'est réglé.

Le cadre du Lapierre, ben si un crosseux passe dans le quartier....

9fr c'est déjà plus judicieux ! a la rigueur après il peut ce trouvé un cadre de big hit pas trop chère et voilà le tour et joué !